在开放合作中打造新能源汽车产业高地

  12月8日上午，大众汽车（安徽）有限公司揭牌。同时，该公司研发中心建成，并同步实施研发中心二期扩建和生产车间改造等制造基地系列项目。这是我省与大众汽车集团深化战略合资合作的崭新起点。大众汽车集团宣布，新的制造基地将于2022年竣工，首款电动车型将于2023年投产。

  随着全新电动汽车产品体系的导入与投产，大众汽车（安徽）有限公司不仅将成为大众汽车集团电动化战略的重要驱动力量，也将成为我省加快壮大新能源和智能网联汽车新兴产业集群，加快建设具有重要影响力战略性新兴产业集聚基地的重要举措。

  大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。在全球拥有120多家工厂，2019年大众汽车集团产销量接近1100万辆，旗下拥有大众、奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼等众多品牌。近年来，大众汽车加快推进电动化发展战略，提出到2050年实现碳中和的发展目标。

  基于这一战略，大众汽车推出全新的纯电动MEB平台。大众汽车集团（中国）CEO冯思翰在12月8日的揭牌仪式上介绍，大众全新的MEB平台适用于多种车型的生产，并使车型设计更加灵活。基于MEB平台开发的电动车型将拥有更长的续航里程，质量更稳定，更具性价比优势，同时能够实现全面互联，为用户提供全新的人机交互界面，符合智能网联化的新趋势。大众汽车集团已经在国内车展上展出了基于该平台打造的纯电动汽车产品，受到普遍关注。

  通过2017年以来与江淮汽车集团深化战略合作，大众汽车认识到，我省新能源汽车制造商和供应商构成了“本地强大的生态系统”，此前收购国轩高科部分股权也正是因为看中了这一良好的产业生态系统。冯思翰明确表示，对于大众汽车集团而言，安徽将成为电动出行和数字化的新产业基地，“大众汽车（安徽）有限公司将成为大众汽车集团在全球的电动出行驱动中心之一”。

  此次实施的研发中心二期扩建、生产车间改造等制造基地系列项目，计划总投资超过200亿元，最大年产量可达35万辆新能源汽车，计划营业收入到2025年达300亿元，2029年达到500亿元。大众汽车集团CEO迪斯表示，未来三年，大众集团将通过位于安徽的研发中心，开发基于MEB平台的车型和全新的纯电动产品矩阵，并提供领先的技术解决方案。

  为支撑这一目标的实现，大众汽车（安徽）有限公司目前正在积极扩大本土研发人才储备，预计到2025年，研发团队员工数量将达到约500名。同时，为进一步提高生产效率，大众汽车集团正在与国内外供应商协商，计划在大众汽车（安徽）工厂周边建造一个专属供应商园区。此外，大众汽车集团还计划在合肥建立一个数字化中心，为该集团旗下新能源产品提供车联网和数字化服务。

  11月份，全国新能源汽车零售16.9万辆，同比增长136.5%。面对新能源汽车产业快速发展的战略机遇，通过与大众汽车集团深化开放合作，抢占产业发展制高点，是我省打造国内外重要的新能源和智能网联汽车产业基地的关键之举。

  “将与大众汽车进一步加强交流与学习，加速新产品、新技术的开发，在电动化、网联化、自动驾驶、智慧出行等领域与大众汽车不断深化新的合作。”江汽集团董事长安进表示。